awsolutions-pociag-01

O AW Solutions

W AW Solutions pomagamy operatorom kolejowym w rozwiązywaniu problemów związanych ze zużyciem obrzeży kół. Jako firma z siedzibą w centrum Polski, od 2013 r. wprowadzamy system smarowania obrzeży kół sztyftami smarnymi.

Sztyfty smarne NSP-WFL są produkowane głównie z odnawialnych surowców; soi i kukurydzy. Amerykańscy naukowcy odkryli, że oleje sojowe mają doskonałe właściwości smarne, są przyjazne dla środowiska, biodegradowalne i mogą być szeroko stosowane w przemyśle kolejowym.

Stosowanie sztyftów smarnych pomaga zmniejszyć zużycie obrzeży, co pozwala znacznie wydłużyć żywotność zestawów kołowych.

NSP-WFL ekologiczny system smarowania obrzeży kół.

NSP-WFL zmniejsza współczynnik tarcia, minimalizuje zużycie obrzeży kół i szyn, jednocześnie oszczędzając paliwo i ograniczając hałas.

Aby usprawnić współpracę pomiędzy kołem i szyną, system smaruje najbardziej wrażliwe obszary zużycia. Sztyfty smarne są dociskane do obrzeża koła za pomocą sprężyny. Cienka powłoka smaru jest pasywnie przenoszona przez szynę na kolejne koła.

NSP-WFL wyprodukowane są na bazie soi i kukurydzy, dzięki czemu są ekologiczne i przyjazne dla środowiska

Starczają na tysiące kilometrów więcej niż sztyfty innych firm.

Wyprodukowane z największą starannością w ojczyźnie sztyftów smarnych.

K1 (24x49x57 mm)
K2 (26x26x113 mm)
K3 (24x49x217 mm)
K4 (20x44x51 mm)
K5 (20x44x101 mm)
NSP-WFL 3005 IL (25x63x215 mm)
NSP-WFL 3000 IL (25x63x430 mm)

Kierunek: Oszczędność

NSP-WFL jest najbardziej opłacalnym i niezawodnym systemem smarowania obrzeży kół. Jest czystszy, prostszy i mniej problematyczny niż systemy pokładowe-natryskowe lub przytorowe. Nasze sztyfty wystarczają również na tysiące kilometrów więcej w porównaniu do innych.

Redukcja zużycia obrzeży
50%
Ekologiczny
100%
Tańszy w użytkowaniu
70%

Opinie Klientów

Kaohsiung Rapid Transit Corporation

„Bazując na wynikach testów oraz cenie, zdecydowaliśmy się używać sztyftów sojowych na naszej flocie.”

Kaohsiung Rapid Transit Corporation

Fertagus: Travessia do Tejo, Transportes S.A

„Jako że rezultaty były dobre, z technicznego i ekonomicznego punktu widzenia, FERTAGUS korzysta z tego produktu do dnia dzisiejszego.”

Fertagus: Travessia do Tejo, Transportes S.A

Szybka Kolej Miejska Sp. z o.o.

„Z powyższego wynika, że zużycie sztyftów smarnych [NSP-WFL] było ponad dwukrotnie mniejsze niż w przypadku sztyftów smarnych dotychczas stosowanych.”

Szybka Kolej Miejska Sp. z o.o.

„Przewozy Regionalne” sp. z o.o.

„Przeprowadzona eksploatacja wykazała kilkukrotnie niższe zużycie środka smarnego obrzeży kół (około 20 mm/10 000 km) w stosunku do dotychczas stosowanych. Ponadto zaobserwowano pozytywne oddziaływanie zastosowanego smaru na współpracę koła z szyną, szczególnie w czasie jazdy taboru kolejowego po łukach o małym promieniu (poślizgi poprzeczne). Jednocześnie podczas eksploatacji próbnej nie odnotowano wpływu smaru stałego [NSP-WFL] na zwiększenie rezystancji zestawu kołowego, a tym samym negatywnego oddziaływania na pracę urządzeń srk.”

"Przewozy Regionalne" sp. z o.o.

„PKP Intercity” Spółka Akcyjna

„W następnych tygodniach zużycie sztyftów [NSP-WFL] było już dwukrotnie wolniejsze i wynosiło ok. 15-20 mm na tydzień (10 mm / 4300 km). […] Podsumowując powyższe, można stwierdzić, że układy smarowania przy pomocy sztyftów na bazie produktów roślinnych, mimo prostoty budowy i działania, spełniły swoje zadanie. Zmniejszają one zużycie obrzeży kół oraz poprawiają współpracę koło-szyna. Mogą być alternatywą dla układów smarowania obrzeży zestawów kołowych smarami płynnymi stosowanymi w najnowszych konstrukcjach lokomotyw.”

„PKP Intercity” Spółka Akcyjna

PKP CARGO S.A.

„Z powyższego wynika, że zużycie sztyftów [NSP-WFL] na lokomotywach poddanych obserwacji było o ok. 50% mniejsze niż sztyftów konkurencyjnego dostawcy.”

PKP CARGO S.A.

JSC „Lietuvos geležinkeliai“

„Podsumowując: Zużycie sztyftów [konkurencyjnych] było 2.6 razy większe niż sztyftów [NSP-WFL].”

JSC „Lietuvos geležinkeliai“

Express Rail Link Sdn Bhd

„Zużycie sztyftów smarnych [NSP-WFL] jest mniejsze o 46,2% w porównaniu do dotychczas stosowanych.”

Express Rail Link Sdn Bhd

DCT Gdańsk SA

„Skutkiem zastosowania smaru jest widoczne ograniczenie procesu zużywania się obrzeży kół stalowych jak i obrzeży szyn. […] a nałożona warstwa smaru pozostaje odporna na warunki atmosferyczne i nie jest usuwana po opadach deszczu z powierzchni stali. Sztyfty sojowe charakteryzują się również niższym zużyciem dla powierzchni stalowych kół niż sztyfty grafitowe.”

DCT Gdańsk SA

DB Cargo Polska S.A.

„Przeprowadzone obserwacje wykazały znacznie niższe zużycie wkładów [NSP-WFL] smarowania obrzeży zestawów kołowych w porównaniu do obecnie stosowanych.”

DB Cargo Polska S.A.

Ffestiniog & Welsh Highland Railways

„Używamy 300mm aplikatorów ze sztyftami sojowymi od ponad roku i jesteśmy bardzo zadowoleni z rezultatów. Odnotowaliśmy widoczne zmniejszenie zużycia obrzeży kół w miejscu zainstalowanych aplikatorów. Będziemy rozszerzać ich użycie na przestrzeni kolejnych lat.”

Ffestiniog & Welsh Highland Railways

Freightliner PL Spółka z o.o.

„Oświadczamy, że sztyfty [NSP-WFL] mogą być z powodzeniem stosowane do smarowania obrzeży kół zestawów kołowych lokomotyw, ograniczając tym samym ich zużycie.”

Freightliner PL Spółka z o.o.

Aktualności

Hot

InnoTrans 2022 Berlin

Wystawiamy się na InnoTrans 2022 w tym miesiącu! Nasze stoisko znajduje się w hali 21 | Stoisko 600. https://plus.innotrans.de/company/AW-SOLUTIONS–31304400 Zapraszamy!

Read more

Railway Interchange 2019 Minneapolis, USA

AW SOLUTIONS ma ogromną przyjemność zaprosić Państwa do odwiedzenia nas podczas targów RAILWAY INTERCHANGE.Będziemy prezentować system smarowania obrzeży kół oraz inne ekologiczne produkty dla przemysłu kolejowego. Hala D, stoisko 3407 (Minneapolis, USA)

Read more

TRAKO 2019 Gdańsk

AW SOLUTIONS ma ogromną przyjemność zaprosić Państwa do odwiedzenia nas podczas targów TRAKO 2019.Będziemy prezentować system smarowania obrzeży kół oraz inne ekologiczne produkty dla przemysłu kolejowego. Hala: E, stoisko: 28

Read more

Pozostałe Produkty

Zaufali nam

Dane Kontaktowe

ADRES

AW SOLUTIONS Andrzej Wójtowicz
Rajec Poduchowny 152c, 26-613 Radom

SIEDZIBA FIRMY

ul. Lubelska 89/95, 26-610 Radom

E-MAIL

aw@aw-solutions.pl

TELEFON

+48 513 138 266

GODZINY OTWARCIA

Pon.-Pt. 8:00-16:00

DODATKOWE INFORMACJE

Czas oczekiwania na odpowiedź wynosi nie dłużej niż 24 godziny. Napisz do nas, oddzwonimy!